NewCold, Dinteloord (Nederland)

NewCold Dinteloord vormt een nieuwe maatstaf binnen de diepvrieslogistiek: een hoogbouwvrieshuis met een uitzonderlijke opslagcapaciteit, doorgedreven automatisatie en een uiterst energie-efficiënte gebouwschil. De site werd in april 2025 in gebruik genomen en laat zien hoe innovatieve bouwtechnieken, een doordacht en nauwkeurig uitgewerkt ontwerp en sterke technische partners samenkomen in een gebouw dat betrouwbaar, schaalbaar en klaar voor de toekomst is. Dankzij de 220 mm QuadCore IND-panelen van Isocab By Kingspan blijft deze indrukwekkende installatie thermisch stabiel, veilig en energiezuinig. Exact wat een geavanceerd logistiek centrum vereist.

De grootste coldstore van Europa

Het gloednieuwe vrieshuis van NewCold in Dinteloord, dat in april 2025 in gebruik werd genomen, is de eerste coldstorerealisatie van het bedrijf in Nederland. Het is meteen ook de grootste coldstore van Europa. Met een indrukwekkend volume van 144 x 122 x 42 meter biedt het gebouw ruimte aan meer dan 130.000 palletplaatsen. Het vormt daarmee de ideale setting voor grootschalige diepvrieslogistiek. De opslag zal hoofdzakelijk worden ingezet voor de aardappelproducten van Lamb Weston.

Maar het volume is lang niet het enige indrukwekkende kenmerk van het gebouw. De verregaande automatisatie en energie-efficiënte gebouwschil is eveneens een grootse prestatie.

Maximale automatisatie in logistiek en opslag

NewCold Dinteloord is ontworpen als een hoogbouw-vrieshuis met een maximale opslagdichtheid en een continu, betrouwbaar logistiek proces. De site kan meer dan 130.000 palletten herbergen en is volledig afgestemd op de bewaring van diepvriesproducten: verfijnde temperatuurbeheersing, energie-efficiëntie en ononderbroken operationele stabiliteit, 24/7.

Dankzij de doorgedreven automatisering vindt er in het hele logistieke proces − vrachtwagens lossen, controle en opslag van palletten, tot opnieuw in de vrachtwagen laden − geen enkele manuele handeling plaats. Tegelijk blijft flexibiliteit gegarandeerd: waar nodig wordt er met heftrucks geladen en gelost, en kunnen palletten samengesteld worden op maat van de klantbehoefte. Zo combineert NewCold de efficiëntie van een volledig geautomatiseerd systeem met de wendbaarheid van maatwerklogistiek.

De hoge mate van automatisatie stelt hoge eisen aan de gebouwschil. Constante temperaturen, betrouwbare thermische prestaties en minimale ongecontroleerde luchtstromen zijn essentieel. Hier komen de QuadCore-panelen. Precies daar maken de QuadCore-panelen en het vakmanschap van KIM Nederland het verschil.

QuadCore-panelen voor energie-efficiëntie en veiligheid

De gebouwschil bestaat uit 220mm QuadCore IND sandwichpanelen, vakkundig en luchtdicht geïnstalleerd door KIM Nederland. De panelen worden ingezet als:

• binnenwanden

• buitenwanden

• plafonds

• plat dak

De thermisch isolerende QuadCore kern (lambdawaarde van 0,018 W/m.K) in combinatie met de luchtdichte montage zorgt voor minimaal energieverlies. De koude blijft waar ze moet zijn, waardoor het vrieshuis met minder energie een stabiele temperatuur behoudt. De luchtdichte montage is bovendien ook van belang voor de zuurstofreductie-installatie. Omdat er weinig ongecontroleerde luchtinfiltratie is, functioneert die op zijn beurt efficiënter en met een beperkter energiegebruik.

Een opvallend visueel element in het ontwerp zijn de feloranje sandwichpanelen tussen de dispatchzone en het kantoor. Die kleurkeuze geeft het hoogtechnologische gebouw een eigen identiteit en kan gelezen worden als een knipoog naar de Nederlandse roots van NewCold en de band met het Koningshuis.

Van netcongestie naar versnelde ingebruikname

Tijdens de voorbereidingsfase leek er één factor roet in het eten te gooien: de aansluiting op het elektriciteitsnet. De eerste prognoses gaven aan dat er pas in 2028 ruimte beschikbaar zou zijn op het net. Voor een hoogbouw-vrieshuis met geavanceerde automatisering en een zuurstofreductie-installatie was dat een zware domper.

Vroegtijdig overleg met buurman Rijk Zwaan bracht een doorbraak. Door enerzijds samen te werken op het gebied van stroomvoorziening en door anderzijds het ontwerp van het gebouw bij te sturen, werd de timing drastisch vervroegd. In plaats van 2028 vonden de eerste palletten al in april 2025 onderdak in NewCold Dinteloord.